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扫盲——[/b]
液压就是通过液压油(具体根据实际情况定)来传递压力的装置。液压系统工作是利用巨大的液体压力能而完成的。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
液压系统各配件具体有:液压马达、液压泵、液压助力油、液压缸、液压阀、各种工程机械、密封件、仪表仪器、液压工具管件、过滤机/器、换热器冷却器等等。这些配件还分类,如液压泵主要有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵几种,不赘述。
其中,液压泵和液压马达统称为液压机,都是液压系统中的能量转换装置。不同的是,液压泵把动力机的机械能转换成油液的压力能,是液压系统中的动力装置。而液压马达是把油液的压力能转换成机械能,是液压系统中的执行装置。他们都是利用液体在密闭容器中来传递压力的设备。但两者工作原理都是利用密封容积的变化进行吸油和压油,因此大部分液压泵和液压马达是互逆的,只在结构上二者有差异的。
液压油是液压系统中使用的液体介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压阀是控制元件,控制液压油的压力、流量、方向。液压缸属执行元件。辅助元件是仪表仪器、滤油器、密封件、管件工具等。通过辅助元件将各个主要元件连接。
当液压泵提供动力使油液产生液体压力能,油液在压力的作用下进入或被排挤出密封容积液压缸,实现液压缸的往复运动,过程由液压阀控制。压力越大(当然在额定的范围内),流量越大,油缸运动速度肯定增大。
用途——[/b]
由于液压技术有很多优点,随其技术的发展,液压系统应用领域相当广泛。从民用到国防,从一般传动到精密控制,从工业中凡是有机械设备的工程场合,到汽车船舶水利航空航天铁路医药印提升游艺行业,使用液压技术的设备相当多,而且发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。
在汽车工业中,应用液压原理的有:液压制动、货车液压自卸翻转系统、刹车、一些高档车的悬挂,后备箱盖,有制动系统、助力转向系统、减震装置、消防云梯。大系统就有这些,小的太多。
作为不需要任何新技术就可以节省大量燃料的技术,液压混合动力只要与油电混合动力保持和而不同 、齐头并进的趋势,它依然是最具前途的节能技术之一。
维护——[/b]
液压系统在制造、装配、使用过程中不可避免地要受到污染,据国内外研究和工作实践我们了解到,液压系统故障的75%甚至到90%都是由系统的污染引起的。接下来我们来看看,液压系统如何避免故障。
为尽量避免液压系统被污染,需提高设备及各配件的加工精度。对于液压油品黏度和清洁度、密封件材质与液压油相容性的要求越来越高;一些高精度的元件,如阀类件其选型要与液压系统设备匹配才能满足;须测察油质,压油变质必须更换新油和及时清洗,但这须谨慎掌握具体清洗方法和注意事项,在此就不详述了。 查看更多相似文章

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