直通车在开车之后，很多人对于设置多少金额不清楚，不知道具体设置多少是合适，特别是日限额就更加不清楚，其他人对于如何设置就更加不清楚了，下面就来详细说说这个问题，来学习下吧!

设置每天的广告费用预算。当日达到预算，则计划自动下线，明天继续。怎么确定日限额投放多少，可依据销量导向或投产导向进行设置。

(1)销量导向：

举例：某产品月销量目标600件
【日均销量20件，单品转化率3%(100个访客有3个成交)，结合行业PPC平均点击花费0.5元(可通过直通车内流量解析查看行业PPC)】

计算结果=20/3%*0.5≈333.5元。那么每天要达到20笔订单的目标，日限额需要设置为≥333.5元。【释义：100个访客有3个成交销量，一天20个销量，需要多少个访客?访客的平均点击一次的花费是0.5元，那总共需要
多少元/天】

这个数学题不难，3分钟就可以完全理解。

(2)投产导向：

投产——投入产出比，即投放的广告金额和产出的利润相比较是亏了还是赚了。如果投产亏损，那么一定要设置日限额。如果投产盈利，则可以不设置日限额，24小时在线投放。投入产出比是系统提供的数据，其衡量盈亏的平衡点公式为：投产平衡点=1/利润率。

投入产出比 > 平衡点，则投产盈利，反之则亏损。

新手前期不要一次性设置较高的数值。可以小试牛刀，看消耗的速度，如果消耗速度过快，那么要谨慎投入。如果消耗速度较慢，可以放心投入。系统最低标准
-日限额30元。

直通车首次充值不低于500元，如果你不想加入淘宝直通车了或者想退款，剩下的钱就存在那儿了，取不出来了。按点击付费，即只要有人点击了你的商品链接就要按预先设定的金额付费，即使对方只是点错了根本没买东西，可以获得大量的展现率。

设定的点击金额最少不低于0.10元/次，但实际上你如果想要取得推广的效果，基本上不可能只定为0.10元/次，因为这样的话，你的商品在同类或同一关键词里的排名就非常的低，别人搜索不到你的商品的，这样看到你的几率不大。

直通车日限额烧不完有什么影响？

淘宝商家们知道淘宝直通车推广方式是一种付费推广方式哦，这种付费退款方式需要各位淘宝商家们去充值，为了节省成本可以去设置日限额，如果直通车日限额烧不完的话，会有什么影响呢?

没有什么大的影响，直通车日限额烧完的情况下建议提升一下淘宝直通车的日限额哦。

烧不完怎么办?

其实，淘宝直通车的日限额烧不完，不用过于着急，可以根据情况来进行调整：

原因之一：计划权重低

计划权重的高低，直接影响到搜索关键词的排名，权重低，排名就靠后，直通车推广的宝贝被买家看到的几率就变低，展现就小，从而有钱花不出去，表现为日限额烧不完。

作为新手，如果刚刚接触直通车推广，遇到这样的情况，是很正常的。因为新开的计划，一般权重超级低，可能大部分关键词的质量分是7分8分，甚至有更低的，比如才6分。

当然，6分以下的，咱们在新版淘宝直通车推广教程里面讲过，直接删掉即可，包括6分的，也直接不要。

直通车推广新计划有个养分的过程，前期应该以点击率为核心，唯质量分是瞻，尽快把质量分做到9分10分，把计划的权重提高来。计划权重高了，花钱速度就会变快，就不会再出现直通车日限额烧不完的情况。

原因之二：计划权重降低

跟第一种情况不一样，第二种情况，是之前日限额能烧完，甚至提前下线，而现在表现为烧不完了。这种情况，往往说明的是直通车计划权重比之前降低了!

比如日限额是500元，之前每天都可以烧完的，结果昨天只烧了400元，甚至300元都不到。遇到这种情况，还得去分析，是不是因为计划因为直通车余额不足而导致提前下线了。

如果不是的话，才考虑权重下滑的原因。还有，这种情况，得持续表现2-3天，才可以判断是直通车计划权重下降，因为仅凭一天的数据，偶然性太大，不足为据。如果连续2-3天，每天都这样子，说明计划权重真的降低了，需要采取办法，恢复计划权重。一般而言，应该提高出价，让直通车日限额尽量消耗完。

各位淘宝商家们，淘宝直通车日限额烧不完其实是有愿意的，同时这这其实恰好说明各位淘宝商家们设置的直通车日限额太低了，其实可以适当的提高一下哦。希望以上的内容可以解决大家的问题哦。

以上就是 直通车日限额多少合适？如何设置？的内容，下面小编又整理了网友对 直通车日限额多少合适？如何设置？相关的问题解答，希望可以帮到你。